2021年3月，我們將繼續召開第三屆中國汽車懸架系統創新技術論壇，屆時希望大家積極參與，共同交流！
- 1先進懸架技術的最新研發進展
- 2關鍵零部件的研發與創新設計
- 3底盤調教與懸架性能提升
- 4懸架系統的輕量化技術實踐
- 5懸架性能與成本的平衡策略
- 6未來懸架系統發展趨勢與挑戰
★ 數字化工具在懸架系統設計開發中的運用
★ mSTARS - 半拖曳臂式模塊化后橋懸架
★ 半主動懸架以及輕量化懸架零件的應用現狀及看法
★ 懸架系統的輕量化技術應用解決方案研究
以上會議為部分議程，更多會議詳情請聯系周女士：amy.zhou@atc-sh.com
★ 基于乘用車被動式減震器的新技術開發與應用
★ 乘用車雙筒式減振器異響及漏油案例分析
★ 車輛懸架相關幾個方向性課題的探討
★ 新一代德雷威智能懸架解決方案
以上會議為部分議程，更多會議詳情請聯系周女士：amy.zhou@atc-sh.com
★ 空氣懸架系統性能和車輛平臺策略
★ 關于商用車空氣懸架的開發與應用及產業化的思考
★ 汽車底盤懸架系統耐久性驗證方法探究
★ 電動汽車平臺化發展及其R&H性能開發
以上會議為部分議程，更多會議詳情請聯系周女士：amy.zhou@atc-sh.com
“2019中國汽車懸架技術峰會”已經于2019年3月20-21日在昆山花橋美居酒店落幕。根據主辦方的會后相關數據統計，本次會議終端用戶與供應商的比例為58%：42%，先后共安排16場主題演講及1場專題研討會，獲得了廣大參會者的高度關注。
“2019中國制動年會”已經于2019年9月4-5號在濟南喜來登酒店成功落幕。根據主辦方的會后相關數據統計，本次會議終端用戶與供應商的比例為47%：53%，先后共安排34場主題演講和1場workshop。
“2019汽車車橋與電驅動創新技術論壇”已經于2019年12月4-5日在重慶成功落幕。根據主辦方的會后相關數據統計，本次會議終端用戶與供應商的比例為61%：39%，先后共安排18場主題演講與2場workshop討論。
